八方尾根自然研究路

簡介

冬季黑潮帶來溫暖的海水，遇上從西伯利亞吹來的冷冽寒風，這兩股冷暖勢力在日本交會，使得緯度並不特別高的日本，也有異常豐沛的降雪，尤其以長野縣北部山區，雪量相當顯著，成為 1998 年冬季奧運會舉辦的地點。主要比賽舉行的地點，長野縣白馬村的八方，冬季原本就是著名的滑雪勝地，到了夏季，豐沛的白雪溶解成流水，滋潤了深埋雪底的種子，成為百花撩亂的高山花園。白馬岳附近一帶，更被指定為國家級的高山植物保護區。因應滑雪需求而興建的纜車系統，到了夏季轉型為賞花專車，將四地遊客，載運到山上欣賞百花齊放的美景。

八方尾根（尾根為日語稜線之意），是日本後立山連峰，從唐松岳往東延伸的支棱，由於坡度和緩，沿途花團錦簇，又有纜車代步，使之成為容易親近的高山路線，每到夏季，賞花的遊客與登山的山友絡繹不絕。其中從纜車的終點站，八方池山莊到達八方池，這一小段步道，架設完善的木板，坡度和緩，且兩旁還有完整的植物解說圖片，是連老弱婦孺都可以放心散步的路線，稱之為八方尾根自然研究路。從八方池之後，就是傳統的登山路徑，沒有萬全的準備，就不宜再深入探索。

在無意中，看見從八方池拍攝的照片，群山以池水為鏡，點綴著各色花朵，這等美景，讓我時時想要親眼目睹。這次日本之行，既然來到長野縣，於是就安排半天時光，準備來欣賞這畫中的景致。

交通方式

若從東京出發，可搭乘往返新宿與白馬的高速巴士，車程將近五個小時。時刻表參見：高速バス白馬・安曇野－新宿線

若從長野市出發，則可搭乘特急巴士直達白馬八方，車程約一個半小時，參見：特急バス長野－白馬線

若從松本市出發，可搭乘 JR 大糸線，到達白馬火車站後，換乘巴士抵達八方。電車車程約兩個小時，時刻表參見： [ＪＲ]大糸線 (松本～糸魚川) ［路線時刻表］

附近的信濃大町或是白馬村，都是著名的溫泉鄉，也可在附近留宿，隔天更有空閒悠哉的上山賞花。

抵達八方巴士站之後，在步行約十分鐘，可到達八方纜車站（八方尾根ゴンドラリフト），共有三段纜車，單程須時半小時，最晚營運至下午五點。

出遊簡記

• 日期：2012 年 8 月 2 日星期四（當日往返）
• 天氣：晴時多雲
• 成員：庸人一名
• 時程紀錄：11:54 八方池山荘 → 12:26 第二ケルン → 12:39~13:19 八方池 → 13:40 八方山 → 13:50 八方池山荘

地圖與高度表

照片

白馬駅前方展望遠山	八方街頭
第一段纜車的玻璃車廂	第一段纜車
第二段座椅式纜車	黑菱平車站欣賞白馬三山
八方池山莊	日光黃萱
鈴蘭	自然研究路的木板步道
不歸之險的岩峰	八方石塔
八方池（背景為不歸之險）	八方池（背景為白馬三山與天狗之頭）
八方池（背景為八方尾根）	於第三石塔俯瞰八方池
前方的小屋其實是洗手間	八方山
下山	第一段纜車外老鷹迎風盤旋
八方巴士站	第一鄉之湯

感想與紀錄

由於夏天午後山區水汽蒸騰，如果想要拍攝山光水色，最好利用清晨空氣澄清的時刻，所以打算利用第一班從松本出發的電車，儘早抵達白馬八方。於是我搭上了早上六點鐘的電車，從松本出發前往白馬，電車約一個小時後停靠在信濃大町，只見所有乘客紛紛下車，我不疑有他，繼續坐在車上等候，但沒多久電車居然往回走了，原來往白馬的乘客要下車換乘另一個月台的電車，而這下子可就錯過了往白馬的電車，趕緊在下一站下車後，火速奔回信濃大町，可惜往白馬的電車已經開走，而下一班電車可要等到十點八分才有。

出了車站研究巴士路線，結果沒有從大町前往白馬的巴士，而計程車叫價萬元日幣，更是坑人，只好乖乖等下一班電車了。車站的等候室裡有個一直在自言自語的怪叔叔，只好背著沈重的背包到外頭散步。研究了一下車站的地圖，發現附近有個若一王子神社。依照指示往神社的方向出發，經過大町市街的商店街，清早店家還沒開門，遊客還很稀少，但是陽光卻依舊毒辣。走到一半，發現有看板說明這附近有個信濃地區最古老的觀音木雕，好奇之下轉個彎過去瞧瞧。結果找了半天不但沒找到，反而快被太陽曬昏了。於是慢慢走回車站，經過小七時停下來買了午餐和打火機，回到車站也才九點鐘。怪叔叔已經不在了，等到了十點鐘進月台，登上往白馬的電車。沿途窗外經過一連串美麗湖泊，到了四十分鐘後抵達白馬，比預定計畫晚了三個小時。

下車後，沿著明顯的指標往纜車站前進，其中有些人行的小路可以抄近路，但怕迷路還是乖乖的依照指標行走。大熱天背的重，還真是難受，應該把背包寄放在巴士站的。十分鐘的路程，兩旁並排著滑雪商店和旅館，不遠的前方高山戴雪，只可惜雲霧已經開始籠罩在山頂了。

走到了纜車站，趕緊將大背包寄放好，買了瓶水和車票後出發。第一段纜車是玻璃密閉的車廂，只有車頂有個小換氣窗，車廂內可承載四到六人，因為車廂很密集，不必等人坐滿就可出發，所以我就一人獨享一個車廂。高度漸漸爬升，往兩旁看，草花遍地，遠山逐漸清晰，往後眺望，下方的白馬村有如縮小的花園。到達中繼站的兔平後，轉搭第二段纜車，是滑雪用的座椅式纜車，一列可以搭載四人，當然也是個人獨享。纜車高度很低，雙腳與草叢擦拂，如果腳長一點，說不定會踢到地面呢。抵達中繼的黒菱平，是個小型的溼原，有登山道可以接到八方池山莊，我當然偷懶換成第三段纜車，也是座椅式的形式。

抵達八方池山莊後，山莊左方有黑菱平上來的步道，步道往下方不遠處有第一石塔（日語稱為ケルン，起霧時可以當作路標），走到山莊後方，又有左右兩條岔路，左邊是腰繞的自然研究路，右邊是傳統登山步道稜線路。取左走腰繞路，於石塊遍地的步道之字爬升後，接到平緩的木板步道。步道兩旁繁花盛開，黃色的日光黃萱，紫色的鈴蘭，白色的針車爭奇鬥艷，蜻蜓與蝴蝶於腳邊飛舞，蜜蜂辛勤的工作，日頭雖然炙熱，但涼風習習十分舒服。沿途賞花慢行，接近第二石塔時，一片雪田溶解成溪水，遠方猙獰的不歸之險的岩峰露出頭來。路右有間造型完全融合於環境的廁所，也是稜線路的交會點。

經過第二石塔後，有一小段平緩的泥土路，接著就是遍佈岩塊的陡坡，努力爬升一小段路後，來到八方石塔，再爬上一小段鐵網構成的階梯步道後，來到了通往八方池的岔路。若續前行來到第三石塔，前方也有岔路可以下到池畔。

穿過小片雪田後，來到八方池畔，八方池約有半個籃球場大小，是冰磧石攔截形成的湖泊，深度有四米深。池水清澈見底，無風時宛如四周群山的梳妝鏡，水面倒映著白馬三山與不歸之險的岩峰，此情此景真令人感動。緩緩的繞行池畔一圈後，坐在岸邊吹風賞景。

午餐休息後，爬到第三石塔處，由高處往下看青碧的池水，也是令一種風情。接著原路下山，走到第二石塔附近的洗手間後，選擇稜線路下山。稜線路是石塊遍地的陡坡，花叢也較稀少，難怪較少人行走。下行一段路後，來到一個平緩的山頭，是為八方山，山頂有三等三角點，與石神井石塔，四周展望良好，只可惜正午豔陽下，東方的頸城山塊不太明顯。續行稜線路下坡，回到了八方池山莊。跟山莊前方的小販買了霜期淋享用後，搭乘纜車下山。

領回背包後，走回八方巴士站，到下一班巴士還有一個小時的空檔，於是放下行李，到巴士站旁的第一鄉之湯泡澡，這個溫泉澡堂，雖然露天池被竹簾圍住，沒有盛景可賞，但水溫十分舒適，加上山上吹出來的涼風，泡起來十分舒服，要不是怕巴士跑掉，真想賴著不走。

雖然耽擱了三個小時才到達八方尾根，所幸好天氣之下，如願欣賞到花海與八方池的美景，心滿意足的步向另一段旅程。