雖然很早以前就知道有這場比賽，也曾經心動了一下，但理智告訴我最好不要參加。上禮拜才跑完冬山河，體力尚未完全恢復，不到一週的休息時間，不足以應付另一場超馬賽事，更何況北宜超馬的距離更長，天氣更熱，起伏更大。等簡章出來後，更是慶幸自己沒報名，十公里才一個補給站，還明示說跑者要學習自我補給，真不知道 1300 元的報名費到底是貴在什麼地方。
這場比賽 D 君也有報名，原本不以為意，但冬山賽事後發現，超馬又是另一個境界，這場更硬的比賽，就怕平常沒什麼鍛鍊的 D 君無法應付，於是決定下班後到賽場幫忙補給。比賽的路線從北宜公路 59K 的地方轉入跑馬古道，終點位於古道南口右轉接五峰路的觀音像，我預計將車子停到終點，步行跑馬古道抵達北口，再幫忙補給兼陪跑。
下班有點耽擱，十二點二十分才停好車，一些選手已經陸陸續續抵達終點。跑馬古道多次造訪，已經輕車熟路了，為了怕遲到，快步往上新花園方向前進，正午的陽光有點炙熱，對於跑者更是嚴苛的考驗。私人認為跑馬古道最宜傍晚來走，一來陽光已經躲到雪山之後，一來水汽較少，視界較能級遠。古道往北為爬坡，前後兩段為柏油路面，中段則為碎石山路，坑洞多且有點溼滑，穿著跑鞋走起來都有點難受了，跑者跑下坡更是危險。
古人搬運用的拖車，個人懷疑應該是後人假造的吧？
古道眺望蘭陽平原
下午一點十五分來到上新花園舊址，距離起跑已經六個小時，個人評估 D 君應該還要在一個小時才會到這裡，於是決定走到北宜公路上等他。
上新花園舊址的補給站
走到了北宜 59K 處，大嗓門的志工熱情的引導大家轉彎，此時遇到跑的比我快的網友 Y 君通過，Y 君連週超馬，真是了得，不過連 Y 君抵達此處都已經用時 6.5 小時，看來 D 君很難不被關門了，果然接到 D 君的電話，說他已經跑不動了，上坡只能步行，預計還有一個小時才能抵達上新花園，不過還好主辦單位特別寬限一個小時，應該有機會完跑，於是繼續沿北宜公路往台北方向前進。經過最高點的石牌後，下坡走到約 53.5K 的地方才遇到 D 君。
山海之間的北宜宜蘭段
接下來就是原路跑回終點。
雖然沒有參加比賽，不宜針對主辦單位多加批評，但冷眼旁觀，這次主辦單位真是需要再努力。這次比賽有將近一千人報名，但主辦單位有過濾過這些選手的資料嗎？這場比賽除了里程長坡度也陡，總共要上下約 1200 公尺，即使是馬拉松高手都不一定吃的消，果然限時八小時根本不夠。這場有許多陸軍專科學校的學生報名參加，這些在學學生，理論上不可能有在訓練長跑，果然一路上回收車，怎麼可以讓未成年學生參加這種比賽呢？既然沒有對參賽資格設限，就應該預期到有很多人可能無法完賽，但是殿後車夠多嗎？這是沒有折返的比賽，若是途中體力不支不能再跑下去，等不到車子的情況，難道要攔便車嗎？走在北宜公路上，發現賽道也不安全，一路上有許多大卡車，大車過彎道時，一定會稍微吃到對向車道，跑者為了切近路，卻會在彎道過馬路，若有閃失，難保不出人命。這場比賽收費高，品質應該再加強。
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