北合歡山、石門山

合歡群峰雖然高度大多超過 3400 公尺，但因為台 14 甲線的便利性，使其成為郊山化的百岳，也是許多山友初嘗高山的試金石。去年五、六月份，原本安排要來賞花，結果天候不佳，花況也不優，勉強爬上北、西合歡山後，狼狽下山。今年一進入高山花季，便開始密集注意每個週末的天氣預報，一發現氣象局發佈合歡山區週末為晴時多雲，馬上安排上山賞花。原本預計利用兩天時間，來個合歡群峰缺西峰之旅，但週六臨時有事，只好將行程壓縮到週日一天完成。

因為松雪樓整修中，滑雪山莊因而一位難求，只好再度睡車上了。週六晚上八點從台北出發，走三號國道接六號國道，下埔里後在小七補給一番，接著轉台 14 線從霧社轉 14 甲，開到翠峰時覺得相當疲累了，於是停在廢棄檢查哨前方空地，到後座及枕即眠。四點出頭驚醒，緩慢吃了早餐後，繼續開車出發，合歡山區籠罩在濃霧之中，天色漸亮，經過昆陽、武嶺、松雪樓時，許多攝友架起一長排的腳架，準備捕捉日出的美景。五點鐘來到北合歡山的登山口，停在路旁空地，整裝後下車，剛好目睹一輪紅日從鋸齒連峰後方冉冉而升。

北合歡山貴為百岳「十崇」之一，山體渾圓壯實，從北部各山頭望過去，都能感受到它高大的氣勢，但去年來訪的時候，一路上霧雨紛飛，連著名的反射板都看不見，完全無法感受到它的崇高，因此今年特地再來拜訪。

開步走時朝陽和煦，仰看 3345 高地、俯瞰石門主北、山腰杜鵑點點，真是好不愜意。無奈沒多久後狂風大作霧鎖山頭，只好低頭苦戰，希望登頂後能夠雲開霧散。今日狀況不佳，去年走到 0.7K 時才高山反應發作，今年才 0.5K 就舉步維艱了。慢慢踱步上到台灣池附近，還是看不見反射板，還好山頂附近幾株森氏杜鵑笑臉迎人，稍稍慰藉心中不滿。倒在山頂標示旁避風，期待許久仍是大霧瀰漫，只好原路下山。心中暗罵，想要看反射板，到台北的面天山去看就有了，幹麼跑到這麼遠的地方來。此時山神聽到我的心聲，大霧稍微飄開，隱約露出反射板，稍微開心了一下。接著陡下，陽光又再度出現，今日只有 3300 公尺以下才有陽光，以上都被雲霧籠罩。遠方屏風山清晰可辨，但是奇萊主北就躲起來了。

回到車上稍微休息，接著開車到石門山的登山口。石門山緩坡爬升約八十公尺即可登頂，是百岳最容易的抵達的目標，原本不放在眼裡，但知我喜愛爬山的同事，曾經送我一本知名攝影師的山岳寫真，其中石門山的照片，整座山佈滿了奼紫嫣紅的杜鵑，讓人悠然神往。只是開步走沒多久，高山反應再度發作，平常只要二十分鐘的路程，走走停停居然用了將近一倍的時間才登頂。還好到了基點的對側一看，果然看到相簿裡整片杜鵑盛開的場景，只見許多遊客步下山腰拍照，我體力不支，只能坐在山頂俯視這片花海。

心滿意足後原路下山，前方合歡主峰與東峰都埋在雲霧之中，想必山頂也沒麼看頭，決定放棄下回再來。開車下山，越到山下天氣越好，山上的天氣真是捉摸不定呀。

即使是簡單的百岳，也要有充足的體力與準備才有辦法攀登。超馬的疲勞還沒復原就急忙上山，果然踢到了鐵板，連石門山都差點爬不上去。我的合歡群峰，不知道要分幾次才能完成呢？