為了幫背包減肥浪費了一點時間，到達南三門時剛好晚上八點鐘。這時南三門聚集了各路登山客，連翔馬都有南湖和八大秀兩支隊伍，每隊都有二十四人。上車後，大巴士往宜蘭方向出發，我們的領隊盧大哥先做簡單的介紹。這次我們有二十四個人要去爬南湖大山，所以翔馬派出三位嚮導，因為有十三個人選擇不背公糧公器，所以還有請一位挑夫大哥，總共四位工作人員。
車子先開到宜蘭夜市，讓我們下車吃宵夜，因為沒有逛夜市的習慣，晃了一圈什麼也沒吃到，突然想起借來的狗鐵絲沒有帽子，而雨衣又沒帶來，萬一下雨就糟糕了，只好到夜市旁邊的五金行又買了一套雨衣。上車繼續出發，離開市區後，走在蜿蜒的台七線上，司機咖啡先生的技術還不錯，車子開的很穩，十二點多才終於來到南山村。盧大哥宣佈我們要在這睡一晚，於是幾乎全車的人都提著睡袋睡墊，下車到加油站打地舖。我因為早有睡夜行巴士的訓練，在狹小空間入睡不成問題，也怕下車吹風不舒服，就留在遊覽車上倒頭休息。
五點天剛亮，遊覽車繼續開往思源啞口，六點半不到就全部趕下車了。大家都是一臉睡眠不足的樣子，不過再吃過料多味美的什錦稀飯後，精神為之一振。當我正在忙著拍照的時候，突然聽到嚮導林姐喊說還有一包公糧是誰沒拿，於是我只好背別人挑剩最重的公糧了，學乖了以後每天早上都是第一個搶公糧。就這樣背著大約十八公斤的重量出發，雖然有點重但沒有想像中恐怖，看來星期天偷懶沒去負重訓練沒有太大的影響。
沒幾步就來到了七一零林道，這時入口處已經停滿了大大小小的車輛，開放一百人上山果然盛況空前，想必山上一定熱鬧滾滾。看這些車子已經空無一人，想必有很多隊伍已經出發了。稍微整裝一下，我們也報數魚貫而行。
以前的林道可以開小車到登山口，不過現在已經嚴重荒廢了。天氣雖然陰陰的，但是陽光偶爾還是會穿透雲層照射下來。因為林道一路緩上，大家的腳步都很輕快，一個多月沒下雨，溪床也快乾涸了，沒多久就遇見了著名的地標，卡在半路的怪手。
五月是高山的花季，兩旁的小花和杜鵑開的相當茂盛。偶爾經過開闊地，還可以看到右手邊的雪山山脈。國家公園很貼心的每隔一百公尺就立一個里程牌，走了三公里之後，就是一連串的崩塌地形，不過論驚險度還比不上八通關古道的刺激。
花了三個小時才踢完這段林道，來到 6.8K 的登山口。我們先到的等全部的人都到齊了，經過充足的休息才再出發，因為接下來是恐怖的四十五度 0.7K 的陡坡。這時背包的開始發威，我從前段班慢慢的掉到中段班去了，每跨出一步都要使盡吃奶之力，呼吸喘到可能雪山的人都聽的到。雖然兩旁盛開著紅毛杜鵑，和雪白的高山薔薇對應著，我也無心欣賞。更糟糕的是天上居然開始飄下毛毛細雨，讓道路更加溼滑難行，真是後悔沒把背包再多減一些重量。花了一個多小時才走完這條累人的陡坡，而前頭部隊早就在坡頂享用午餐，這團真是健腳人才濟濟呀。
吃過午餐補充體力後，我們進入清幽的二葉松林，腳下踩著軟綿綿的松針，山嵐飄盪在周圍，回頭時時可以望見武陵四秀到雪山壯麗的稜線，下著小雨更是清涼無比。
雖然是一路緩上，但是身心經過前面陡坡的摧殘後，只能望著前頭健腳的林姐足跡興嘆。但是我是來欣賞美景的，不是來比賽腳力的，就啟動散步模式，和一位可愛的小妹妹小杜小姐作伴慢慢走，一邊拍照一邊來到今天的第一個假山頭：水利三角點。
晃過這個山頭之後，大家都驚呼連連，雲海填滿了整個蘭陽溪谷，真是美不勝收。
就這樣一路欣賞雲海，沒多久又摸到了另一個三角點：多加屯山。山頂四周箭竹密佈，展望受限，只能隱約看見中央尖山的身形。過了多加屯山後，杜鵑在雨水的滋潤下更加美麗，只是我們又要下切三百公尺到木杆鞍部，溼滑的泥地相當難走，一路上險象環生，還要讓路給準備回家的山友，邊走就邊想第四天回家想必也是不容易。
從木杆鞍部到雲稜山屋還要再上去一百五十公尺。我和小杜已經九死一生，只能上兩步喘口氣，就這樣慢慢踱上山屋。先到的嚮導已經幫我們架好帳篷，狹小的營地擠滿了幾十頂帳篷，真是壯觀。這時雨勢不但沒有減小，還有越下越大的趨勢，真擔心明天會不會又是壞天氣。嚮導們勉強搭了雨棚，在雨中辛苦的煮晚餐給我們享用。
飽餐之後，大家紛紛擠進帳篷休息，我們的帳篷雖然是四人帳，卻只能放下三張睡墊，空間比排雲山莊還要狹小，四個大男生塞進去之後，連翻身都沒辦法。不過由於實在太累，一倒頭就睡著了。半夜起床上洗手間，發現滿天星斗，天蠍座高掛在天空，原來是雨已經停止了，想必明天一定是個大晴天。
路程記錄：
上升高度：
請左右顛倒看，因為我的 GPS 只能裝下三天的里程，只好拿最後一天來充數。
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