位於北海道正中的大雪山系,是一座規模宏偉的火山群,被指定為大雪山国立公園,面積廣達二十二萬公頃,與神奈川縣相當。兩千公尺級的高山林立,可說是北海道的屋頂。由於緯度較高,山岳環境、氣候與植被的特徵,與本州三千公尺級的高山相當。這遼闊的大雪山系,南北長達六十三公里,東西廣達五十九公里,是以日本人美名為「富士山に登って山岳の高さを語れ、大雪山に登って山岳の大きさを語れ」(不登富士山,不知山之高,不登大雪山,不知山之廣)。大雪山系又可分成四大山域,層雲峽以北稱為「北大雪」,層雲峽以南,到達トムラウシ山一帶,稱為「表大雪」。東部的石狩連峰,稱為「東大雪」以及西南部的「十勝連峰」。
日本百名山的作者,深田久弥先生,在龐大的大雪山系之中,挑選出三座百名山,分別是「大雪山」、「トムラウシ山」和「十勝岳」。他說指涉的大雪山,並不是整座大雪山系,而是指表大雪北部,以火山口「御鉢平」為中心,由海拔 2290 公尺的「旭岳」領頭,四周連綿的的火山群。包含「北鎮」、「白雲」、「凌雲」、「比布」、「愛別」,都是超越兩千公尺的高山,可說是北海道的屋頂。
一般來說,攀登大雪山以爬上最高峰的旭岳為代表。雖然是北海道最高點,但登頂卻不困難,可搭乘纜車抵達山腰的姿見,再爬升不到七百公尺就可攻頂。「十勝岳」的攀登也不困難,巴士從火車站出發,開到海拔 1200 公尺的登山口,再爬升八百公尺即可登頂。「トムラウシ山」從南邊的溫泉出發,走短縮路線,爬升量達一千五百公尺,難度較高,但也可當日往返。唯獨登山口較為偏僻,除了租車之外,夏季有預約巴士通行,不然就要住在登山口的旅館,請旅館接送至最近的火車站「新得」。因此若只以完登百名山為目的,大多安排三天單攻,以自駕車連結三個登山口。
然而多年前在研究北海道的地圖時,卻發現三座百名山之間,其實存在縱走路線,從大雪山以南,一路經過「五色岳」、「化雲岳」、神遊之庭、日本庭園、天沼等等充滿想像的地名,而抵達「トムラウシ山」。接著往西前進,經過三川台、雙子池等地,爬上「オプタテシケ山」後抵達十勝連峰,連綿七十公里的路程。三日單攻百名山的方式,當然不敵縱走的魅力,因此計畫要以縱走的方式,穿越北海道的屋頂。山と渓谷社的「北海道の山」,建議以五天四夜的方式走完這條路線,並預留兩天的預備日。但參考網路上日本山友的資料,大多走四天可以成功,還有一日的越野跑山紀錄呢。評估自己的腳程,以及假期的天數有限,決定採用四天三夜的計畫,從六月二十七日走到三十日,並以七月一日為預備日。
大雪山、十勝岳縦走路線簡圖
行程:
【1日目】
姿見駅(10:00)・・・第3展望台(10:10)・・・旭岳石室(10:26)[休憩 10分]・・・旭岳(12:36)[休憩 20分]・・・間宮岳(14:06)[休憩 10分]・・・北海岳(15:06)[休憩 10分]・・・白雲分岐(16:16)[休憩 10分]・・・白雲岳(17:06)[休憩 10分]・・・白雲分岐(17:46)・・・白雲岳避難小屋(18:06)
【2日目】
白雲岳避難小屋(04:00)・・・高根ヶ原分岐(04:40)・・・忠別沼(06:20)[休憩 20分]・・・忠別岳(07:30)[休憩 10分]・・・忠別岳避難小屋分岐(08:20)・・・五色岳(09:10)[休憩 10分]・・・化雲岳(10:20)[休憩 10分]・・・ヒサゴのコル(11:20)[休憩 10分]・・・トムラウシ山(13:50)[休憩 30分]・・・南沼キャンプ指定地(14:35)
【3日目】
南沼キャンプ指定地(04:00)・・・三川台(06:10)[休憩 20分]・・・コスマヌプリ(09:20)[休憩 20分]・・・双子池キャンプ指定地(11:10)[休憩 60分]・・・オプタテシケ山(14:00)[休憩 20分]・・・ベベツ岳(15:20)[休憩 10分]・・・美瑛富士避難小屋(16:20)
【4日目】
美瑛富士避難小屋(04:00)・・・美瑛富士分岐(04:30)・・・縦走路分岐(05:15)・・・美瑛岳(05:30)[休憩 20分]・・・縦走路分岐(06:05)・・・十勝岳(08:25)[休憩 30分]・・・上ホロ避難小屋(09:45)[休憩 20分]・・・上富良野岳(10:35)[休憩 10分]・・・三峰山(11:35)・・・縦走路分岐(12:35)・・・富良野岳(13:25)[休憩 30分]・・・縦走路分岐(14:30)・・・上ホロ分岐(15:30)・・・十勝岳温泉(16:15)
這趟縱走相比於過去三大阿爾卑斯山脈,可說是更為原始荒涼,不僅步道系統整備較不齊全,更缺少提供餐宿的豪華山屋。換言之,與台灣百岳縱走路線相當,必須攜帶帳篷及自炊。因此事前準備工作,參考三本書籍和多篇日本山友的紀錄,希望對路線能有充分的了解。我的參考資料如下:
- 山と渓谷社出版的「北海道の山」
- 北海道新聞社出版的「最新版 北海道夏山ガイド2 表大雪の山々」
- 昭文社出版的「山と高原地図 大雪山 トムラウシ山・十勝岳・幌尻岳 2017」
縱走路線的注意事項:
- 宿營地及水源
- 旭岳石室:非危及時禁止使用。
- 裏旭キャンプ指定地:為營地,位於旭岳山頂東側的雪溪下方,有石牆可避風,水源來自雪溪融雪,沒有廁所。
- 白雲岳避難小屋:位於白雲岳與緑岳之間的鞍部,為有人管理的山屋,住宿費用一千日圓,雪溪旁為營地。水源來自雪溪融雪,有生態廁所,但衛生紙要自己帶下山。山屋不供餐,沒有寢具。分上下兩層,約可容納二十名,夏季人多時可能會沒有床位。
- 忠別岳避難小屋:位於忠別岳與五色岳之間的鞍部,往東的稜線下方。是無人管理的山屋,旁附設營地。水源來自雪溪融雪,夏季末期可能會乾涸,要下切取水。有生態廁所,衛生紙也是要帶下山。
- ヒサゴ沼避難小屋:位於化雲岳南側的山谷,縱走路線的稜線東側,無人管理,營地在池邊,雨天可能會淹過。水源可取自雪溪融雪,或取池水煮沸。建有生態廁所,門被颱風損壞,小心春光外洩。回到稜線的路上需行走雪溪,小心迷路。
- 南沼キャンプ指定地:為營地,位於トムラウシ山,西南側的山坳,沒有廁所,只有攜帶便所的小亭子。水源是雪溪融雪,夏季末期可能乾涸,可自南沼取水煮沸使用。
- 双子池キャンプ指定地:為營地,位於オプタテシケ山北側雪溪的末端,營地狹小,水源來自雪溪融雪,沒有廁所。
- 美瑛富士避難小屋:為無人管理的山屋,位於石垣山與美瑛富士間的鞍部,在稜線西側下方,附設營地,沒有廁所。水源來自雪溪融雪,夏季末期可能乾涸,需下切取水。
- 上ホロ避難小屋:為無人管理的山屋,位於上ホロカメットク山東北側鞍部,附設營地,有廁所。水源來自雪溪融雪。
宿營點之間的步行時間:
姿見 -0:30-> 旭岳石室 -2:30-> 裏旭キャンプ -3:30-> 白雲岳避難小屋 -4:45-> 忠別岳避難小屋 -3:55-> ヒサゴ沼避難小屋 -3:15-> 南沼キャンプ -6:40-> 双子池キャンプ -4:20-> 美瑛富士避難小屋 -5:20-> 上ホロ避難小屋 -5:50-> 十勝岳温泉 - 天氣與登山適期
大雪山區夏季珍貴而短暫,六月中積雪開始消融,但山路沿途仍多雪溪阻隔,大約要到七月底才會完全消融。六、七月當鄂霍次克高壓勢力強大時,帶來持續的低溫與水氣,有可能連續一兩天都是惡劣的天氣。2009 年初次到日本登山時,在表銀座縱走飽受狂風暴雨的襲擊,當時北海道就發生了山難,トムラウシ山區的惡劣天候,造成一隊商業隊伍發生失溫事故,包含嚮導共有八人死亡。剛從炎熱的南國飛抵北海道,必須要有足夠的氣候適應能力,但更重要的是對天候的判斷。必要時,在山屋多留一兩天,或是即時撤退,才是保存性命,不與天氣對賭的正確做法。因此大雪山最適合的登山季節,是氣候較為穩定的八月份,然而此時卻要留意颱風動態。到了九月份山區進入秋季,雖然可以欣賞紅葉美景,但冷空氣再度降臨,隨時會有新雪飄落,更要注意保暖。而秋季雪溪幾乎消融,宿營地的水源取得更加困難了。
- 手機收訊
日本電信公司致力於登山安全,廣建基地台,將訊號打上山區。表大雪到十勝連峰之間,稜線上幾乎都有 4G 訊號,但有些山屋位於稜線下方,白雲岳避難小屋位於兩山之間的鞍部,就沒有手機訊號。詳細的收訊資料,可到 NTT-docomo 網站查詢:
- 危險地形
無斷崖峭壁等危險地形。夏季初期橫越多處雪溪,踏點明顯不需冰爪。オプタテシケ山北側雪溪與ヒサゴ沼避難小屋爬回稜線的雪溪,需使要冰爪,重裝時以十爪以上為佳。從「白雲岳」到「忠別岳」之間,是平坦遼闊的「高根ヶ原」,起霧時容易迷路。從「トムラウシ山」到「オプタテシケ山」之間,行走的山友更少,有可能一整天都遇不到任何人,路跡也比較不清楚,常常要穿越矮竹,最好將航跡下載到手持 GPS 上。
- 登山瓦斯的取得
瓦斯不能帶上飛機,如果要一出機場就開始健行,可在北海道各大機場有寄賣瓦斯的商店,旭岳和黑岳的纜車站也有寄賣:航空機利用の主要登山・キャンプエリアでの プリムス・ガスカートリッジ販売店について
- 熊出沒注意
北海道最可怕的動物就是棕熊(ヒグマ)了,尤其在樹木果實成熟時,常可見到帶著小熊的母熊在覓食。可在登山口的登山情報、或白雲岳避難小屋的管理員,調查棕熊出沒的地點。行走時配戴熊鈴,提醒有人接近。隨時留意有無棕熊的排遺,如果遠處發現熊蹤,如果棕熊在步道上,就繞道下風處,或靜待棕熊離去。
- 撤退路線
- 白雲岳避難小屋:經赤岳下銀泉台,或經綠岳下高原溫泉。
- 高根ヶ原:經三笠新道下高原溫泉,因熊出沒已廢道。
- 五色岳:下沼ノ原,無大眾交通工具可達登山口。
- 化雲岳:下天人峽,路況不佳,缺水。
- トムラウシ山:下トムラウシ温泉。
- 三川台:下台地林道至每瑛俵真布,林道毀於去年的颱風,目前路況不明。
- 美瑛富士避難小屋:下白金溫泉。
- 美瑛岳:下白金溫泉。
- 十勝岳:下白金溫泉。
綜觀所有資料,這趟縱走成功的關鍵,就控制在天候狀況了。出發前一週幾乎天天都在關注氣象報告,日本氣象廳也不負期待,掛出本週期間,北海道高壓籠罩,各地都是晴時多雲的好天氣,預報信賴度還達到 A 級。真讓人放心了一大半,也更期待在晴空下,欣賞大雪山的風情。
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