February 26, 2017

九重山,第一天:長者原登山口經雨ヶ池越,抵達法華院温泉山荘

「九重山」或稱「九重連山」,位於日本九州大分縣,為日本百名山之一。九重山是三十萬年前開始噴發的火山群,至今仍有火山活動,為東西寬 22 公里,南北長 24 公里的大型火山塊。最高峰為海拔 1791 公尺的「中岳」,也是九州本土最高峰(僅次於屋久島 1935 公尺的宮之浦岳)。主峰則是海拔 1787 公尺的「久住山」,設立有一等三角點。「九重」與「久住」日語的發音相同(くじゅう),因江戶時代此山劃分給不同的藩鎮統領,所以山群北麓稱九重、南麓則為久住。但在山岳界,則習慣將群山稱為「九重山」,主峰則稱為「久住山」。

九重連山

除了火山景觀之外,群山南北麓的熔岩高原,自古以來畜牧業興盛,古人流行野燒,以抑制灌木的生長,因此形成草原的景觀。山北的「坊ガツル」與「タデ原」,是日本面積最大的濕原,孕育許多獨特高山植物,登錄於 Ramsar Convention 特別保育的濕地。此山自古也是信仰的對象,僧人在「坊ガツル」建立九重山法華院白水寺,已有五百年歷史,可惜在明治年間毀於祝融,只剩下十一面觀音像以及溫泉留存。法華院溫泉以山小屋的形式繼續營業,號稱九州本土海拔最高(1303 公尺)的溫泉。

廣大的九重山,四面八方都有登山口,經由四通八達的山徑抵達山頂。公路開通後,最短路線可從西邊的牧ノ戸峠出發,經沓掛山、西千里ヶ浜而抵久住山,可以當天來回。另一條當日往返的路線,從北側的長者原出發,從硫黃山腳下翻越諏蛾守越再爬上主稜線。這次跑完北九州馬拉松,打算就近到隔壁縣攀登九重山。雖然自駕車可由橫斷公路抵達牧ノ戸峠或長者原登山口,但冬季擔心山路積雪,因自己沒有雪地駕車的經驗,只好選擇大眾運輸工具。抵達牧ノ戸峠可搭乘產交巴士,從別府車站出發,最早到達登山口的時間是上午十點十分。也可利用九重町經營的巴士路線,從豊後中村車站出發,經長者原登山口抵達牧ノ戸峠,第一班車是八點五十分。(2019 年再查詢時刻表,發現平日的上山班次似乎已取消,時間也有更動)

研究火車時刻表,從北九州市的小倉出發,最早到達豊後中村也是九點半了,再搭車上山到達牧ノ戸峠已經將近中午。如果從別府出發搭乘產交巴士上山也是十點之後,下山可能天色已晚,必須在登山口找旅館留宿。而且星期一氣象預報是雨天不適合登山,於是決定放慢腳步,先搭火車到豊後中村,逛逛素負盛名的九重夢大吊橋,下午再到長者原登山口,慢慢走到法華院溫泉,住上一晚,利用隔天天氣好轉再來登山。

行程紀錄:

February 25, 2017

北九州マラソン 2017

北九州市位於日本九州本島的最北邊,由小倉市、門司市等五個城市合併而成,以關門海峽與本州的下關市相鄰。由於位於交通要塞,自古以來就是兵家必爭之地,近代則是日本四大工業區之一的北九州工業區的核心地帶,也是九州的第二大城市。人文方面則是作家松本清張與漫畫家松本零士成長及受教育的地方。為了慶祝北九州市成立五十年,在 2014 年舉辦了第一屆的馬拉松賽,由於市民參與熱烈,跑者的回饋也很正面,於是隔年繼續舉辦,自今已是第四屆了。

我習慣在每年二月前後,報名日本的比賽,校驗一年來辛苦訓練的成果。北九州馬拉松雖然歷史不長,但仍連年票選為日本百大賽事之一。路線平緩又有國際丈量認證,歷年來氣溫都在十度以下,正是創造個人紀錄的天時地利。加上從來沒去過九州旅行,就鎖定參加這場比賽,也幸運的抽中參賽資格。

路線圖:從市政府出發,往西跑到太空世界博物館,往北再往東跑回小倉北區,沿海岸跑到門司港再折返,回到北九州国際会議場。