萬金石馬拉松

記得去年一跑到富邦馬拉松的終點後，我累的跟朋友說，從此再也不要參加任何馬拉松了。結果朋友馬上吐說，保證我一定會再報名，果然才不到三個月，我又出現在另一場馬拉松的賽會上了。並不是已經忘掉了初馬的痛苦，而是正如另一位朋友所說，跑過馬拉松之後，對於其他較短距離的長跑已經不屑一顧了。他說：以前第一次跑完半馬，得意的不得了，想說兩個半馬加一加就等於一次全馬了，還在部落格上炫燿。結果跑完初馬才知道兩者是完全不同的境界，再多匹半馬也湊不成一匹馬的呀！

上次的馬拉松，前半段跑的相當愉快，可是跑到 30K 之後就跑不動了，變成走走停停，之所以如此，可能有兩個原因，一是配速不均，一開始跑的太快了，另一是肌耐力不足。由於工作繁忙，無法像其他的選手那樣，每週至少跑 100K 來訓練肌耐力，所以這次的目標，就放在如何配速讓自己可以不停下來走路完成全程。

星期六我們一群人就先到金山住一晚，好天氣維持了一週，卻在週六下午開始變天。雨勢忽大忽小，氣溫也直直落，真讓人擔心隔天的天候。幸好第二天一早，雨勢比較緩和。鳴槍起跑後，先通過萬里隧道，接下來就跑在海邊的淡金公路上，海風將浪花吹的聲勢驚人，還好周圍擠了很多選手，風雨的影響較小。到了五公裡的水站，由於選手太多，工作人員倒水的速度趕不上潮水般湧來的選手，就沒搶到水喝。看看時間，用了 33 分鐘，還在預定的計畫內。7.5K 的時候，學長從後面開始加速，記取上次的教訓，忍住陪他一起加快的慾望，繼續慢慢向前跑。10K 的水站還是人潮洶湧，不過稍微等了一下終於還算有喝到一口水。沿路上除了零星幾個小聚落，公路旁一邊是山一邊是海，景色還算單調，大概是天氣不好，家家戶戶門窗緊閉，沒有多少參與的民眾。到了石門鄉的折返點，用時 2 小時又 18 分鐘。

回程時體力開始下降，一些上坡路段有點力不從心，但至少還能維持均速，鎖定一個又一個選手超車而過，居然到了 35K 還沒有減速。可是撞牆期還是逃不掉，痠疼的膝蓋讓跨出去的步幅越來越窄，只好望著前方的岬角安慰自己，再繞過一個海岬就到終點了。只是繞過了無數的岬角卻還是沒看到終點。到了剩下 2K 的地方，終於看見萬里隧道，鼓起餘勇，順著緩下坡，漸漸的加速，輾過無數的選手，終於在用了 4 小時 45 分後，抵達終點。

雖然比之首馬，時間的進步並不明顯，但至少達到預設不停下來走路的目標。強者我同學，也是第二次馬拉松，就創下了 3 小時 45 分的個人紀錄，居然還哀怨的說，跑這麼好下次要怎麼進步呀？

這次馬拉松主辦單位的規劃，卻令人難掩失望。首先是後勤補給不足，人潮最多的前兩個水站人手不足，導致許多選手沒有水喝。補充體力的食物也只有被雨淋濕的小麵包和香蕉，且補給站過了四個小時就開始收攤，一些跑的慢的選手到後來都只能看著空無一人的水站乾瞪眼。再來是群眾參與的熱度不足，觀眾的加油鼓勵，是讓選手繼續前進最大的動力，根據一位上星期才去高雄跑馬拉松的朋友說，沿途有許多老師帶著小朋友看比賽，那些熱情的小學生，還會和選手擊掌鼓勵呢。03 年到 Boston 旅遊，適逢一年一度的 Boston Marathon，全城的市民沿途擠滿了賽道，還有電視實況轉播，熱鬧的像是嘉年華會。反觀台灣舉辦的路跑，如果無法激起群眾參與的熱情，那舉辦比賽除了讓選手高興之外，又有什麼價值呢？高雄市第一年舉辦馬拉松就辦的有聲有色，已經五屆的萬金石馬拉松，卻辦得讓人明年不想再來跑。看看那霸舉辦的馬拉松，或許今年冬天也來去沖繩玩玩吧！