日本百名山之一的「石鎚山」，位於日本四國地方的愛媛縣，海拔標高 1982 公尺，為西日本（近畿以西）最高峰，三等三角點設置於山頂西北邊的 1920 峰上。石鎚山形成於一千五百萬年前的火山爆發，目前已被侵蝕不見火山的樣貌。山頂主稜線從弥山經天狗岳到東尖峰，是一連串的危崖峭壁。弥山北側的表參道，也有四道斷崖，掛著超過 300 年歷史的鎖鏈，考驗登山者的技術與心臟。石鎚山自古是信仰登山的對象，列名日本七靈山之一，每年七月一日到十日舉行夏期大祭，神體分兩天從山下抬上山頂，全國各地的信眾聚集山頂參拜，可說是熱鬧非凡。可到此連結參觀，祭典時背負神體的神官，攀爬峭壁的影片。
天狗岳
攀登石鎚山的主要路線有三，北側從下谷出發，搭乘纜車抵達山腰的成就，再走表參道登頂，可以當日往返。南邊從面河起登，是較為原始且漫長的步道。從面河開闢了一條公路通往山頂東側的土小屋，從此出發道路平緩，不到兩個小時就可登頂。每日也有兩班巴士抵達登山口。由於前一晚住在德島縣，開車到達北邊的纜車登山口比較順路，因此決定走表參道原路來回。
行程紀錄：
- 日期：2017 年 10 月 17 日星期二
- 天氣：雨
- 人員：庸人一名
- 嚮導：山と渓谷社出版的「中国・四国の山」、昭文社出版的「山と高原地図 石鎚・四国剣山 東赤石山・三嶺 2017」
- 交通工具：小轎車、纜車、雙腿
- 距離與高度差： 9.2 公里，+1070m -1070m
- 航跡圖：
有纜車幫忙登山，因此不必太早出發。享用了飯店豐盛的早餐後，八點半退房，開車繼續往北走國道 32 號公路，開出溪谷後左轉 192 號國道，再連接松山自動車道，越往西邊走天氣越好。在伊予西条下交流道後，依照指標往石鎚山方向前進，靠近山區時雨點又開始飄下。公路沿著溪谷上升，再轉為單線雙向，一路上都有石鎚山的指標。開到了纜車站的入口，右側路旁有幾個停車格，收費四百日元，左邊是京屋旅館的停車場，有兩處，一處在旅館前方，另一處再過橋後的對岸平台上，停一天要七百日元。
10:42 石鎚山温泉京屋駐車場將車子停在京屋旅館前的停車場，穿好雨具後出發。旅館對面拱門後爬上幾階水泥階梯，經過「法起坊堂」再連接從公路上來的車道，走車道繼續往上爬，左側空地平台供奉了許多佛像，雖是神道教的名山，也有很多佛教的物品。右轉經過纜車站的員工停車場和祈願登山安全的紀念碑後，來到山下的「下谷駅」。車站對面的公廁是登山口附近唯一的廁所，停車場附近並沒有設置。
纜車站入口拱門
下谷駅
車票來回要價 1950 日圓，由於時間不早，站務員叮嚀我要注意時間，下山的最後一班車是下午五點鐘。等候十一點的纜車，接著又來了一對老夫妻和另一位帶著臘腸狗的女士。老太太雙腳無力行動不便，卻不讓別人幫忙攙扶，自力進出纜車，令人相當敬佩。車廂滑過松樹的頂端，十分鐘左右就上升了將近 845 公尺的落差，只可惜車窗都是雨水，風景看不清楚。
纜車
走出二樓的賣店，左繞一小圈爬上寬廣的草坪，草坪上晴天時展望無邊，不過現在只能隔著雲霧，隱約看見成就社所在的山頭。步道入口在草坪的深處。其實這是碎石子車道，通往石鎚神社中宮成就社所在的小山頭，因此相當寬敞好走，撐傘也可以漫步。
碎石車道
右邊有條車路，通往滑雪場的纜車。
11:15 奥前神寺往前幾步，右邊的平台上是奥前神寺。
奥前神寺
之字爬升碎石車道，左後方的叉路是從山下走上來的步道。繼續走碎石產道上山。
寬大好走
左邊路旁的小神龕，稱為杖立王子。繼續往上爬，左邊路旁出現一條小徑，通往第二園地。
杖立王子
續往上走步道往左轉，右邊轉角一株斷頭的山毛櫸，稱為「大橅」。前方分出兩條叉路，左邊通往旅館的後方，走右邊的腰繞路。
11:28 鳥居抵達成就社的鳥居，右邊有公廁，進去解放一下。
鳥居
石板參道兩旁都是旅館，右邊內部就是神社，分成右邊的本殿和左邊的拜殿。這間神社是昭和 55 年大火後重建的，看起來很新，沒有古意盎然的味道。鳥居旁有指標指向登山口的方向。
成就社
後門
神社的後門（入山門）到山頂共 3.6 公里，沿途放置十三個木樁指標。走出後門後，就是自古以來信眾們走的朝聖步道。兩旁矗立著高大的山毛櫸，綠意盎然，不時出現小心枯枝掉落的警語。這步道一路陡下，鋪設枕木，平緩處積水成小泥沼。
綠樹蔭濃的步道
步道穿越遥拝の鳥居，樹梢隱約可見石鎚山的山頂。據說每年七月的開山祭典，以往是禁止女人入山，只能在此遙拜。繼續下坡，路右小平台的桌椅，已經腐朽長滿了香菇。
遥拝の鳥居
抵達稱為八丁的鞍部，與成就社的落差約一百公尺，意味著下山還要爬個坡。這個鞍部小平台，兩旁放著休息用的長椅，左前方則是小神龕。離開鞍部後開始爬坡，先是緩上，再開始大段木階梯。階梯兩旁矮竹叢生，灌木叢都已轉為紅葉。
八丁
枕木階梯
來到大岩壁的下方，兩條鐵鍊從天而降，稱為試し鎖，這道絕壁落差 74 公尺，通往稱為前社森的小岩峰，是石鎚山落差最大的岩壁。不敢挑戰的山友，可走左邊的腰繞路，繞過前社森。這兩條鐵鍊，左邊上山用，右邊下山用。屏氣凝神，三點支持的方式，小心爬上岩峰之巔，已有三位山友在山頂休息。
試し鎖
山頂巨石安置著神像，越過神像後方是一大片懸崖，下山的鐵鍊位於上山鐵鍊的同一側。先到的山友讓我先下去，果然上山容易下山難，轉身面對岩壁，爬下約二十米的峭壁。下段的石壁往內凹，還好腳還夠長，踩得到地面。
前社森山頂
下山峭壁
爬下前社森的峭壁後抵達滿山五彩斑斕的鞍部，右側蓋著一間賣店，裡面有許多長椅可以休息。左側的階梯，是試し鎖下方腰繞過來的叉路。小店目前沒有營業，招牌寫著販賣石鎚山的著名礦泉水：不動の力水。不停留繼續往山頂方向前進，緩上一小段路後，轉為右側腰繞。
前社森売店
繞過左側的小山頭後，來到稱為夜明峠的鞍部，此處因為離開森林的包圍，可以瞻仰石鎚山的全貌，可惜目前霧雨中看不真切。地圖上左邊有經過天柱石往山下走的叉路，但似乎埋藏在矮竹叢後方，沒有找到。面對著霧中迷濛的山頂，沿著稜線的草坡緩上。再爬幾段階梯，右手邊的小平台立著一間廢棄的工寮，後方就是一ノ鎖的岩壁了。
夜明峠
迷霧中的山頂
落差約 33 公尺的一ノ鎖，是四大峭壁最短的一面，共有四條鐵鍊從天而降，也是左上右下。不想攀岩的山友也可走右邊的腰繞路通過。
一ノ鎖
拉著鐵鍊小心爬上崖頂，右邊接過腰繞的叉路後，來到矮竹叢生的寬稜緩上。
13:02 叉路往 土小屋小段階梯從鳥居下方通過，左邊是通往土小屋下山的叉路，階梯上貼著箭頭指標，以免下山時走太快迷路。兩處登山口分別位於山的北側和東側，走錯登山口可就頭痛了。
土小屋叉路匯合處的鳥居
走木造階梯來到另一個平台，左手邊的不明建築不能進去，右手邊則是一棟相連的休息站和公廁。
公眾休憩所
休息站後方就是二ノ鎖的峭壁了，入口處有一座鳥居，右邊的叉路則是腰繞的步道。通過了試し鎖和一ノ鎖的考驗，想說二ノ鎖應該不難。但實際攀登時，卻發現這道 65 米的峭壁，卻比前兩者危險。下方的岩壁還有腳點，上方卻是光滑的石壁，不時還要越過外凸的岩架，還好陡峭處的鐵鍊有加掛三角形的鐵架，可以踩踏以助於攀登。最上段的鐵鍊受損，要從右邊繞上，攀爬一片沒有架設鐵鏈的小峭壁，抵達與腰繞路會合的頂部，心情才能鬆懈下來。
二ノ鎖
上段的岩壁沒有鐵鍊輔助
爬出峭壁後左轉。
13:18 三ノ鎖底部山徑右轉後，左側是三ノ鎖的底部，直行是腰繞的步道。既然已經爬了三道峭壁，沒有理由漏掉第四座，因此選擇走險路。三ノ鎖落差 68 公尺，僅次於前社森，下段較為平緩，且矮竹叢生，小心一點並不難通過。中段的右側山崖旁，蓋著一棟不明用途的建物。仰頭已經可以看到山頂了，但接下來的挑戰卻是此行最困難的部分。四條鐵鍊從山頂垂下，左下右上利用。爬到中途卻發現沒有完全沒有腳點，岩壁的凹洞無法踩穩，抓著鐵鍊懸在半空中，兩腳一直發抖。後來仔細端詳鐵鍊的構造，由約三十公分長的鐵柱構成，兩端是粗大的鐵環，剛好是容納一隻腳的空間。於是將鐵鍊的下段鐵環當成腳點，抓著上段鐵環一節一節的往上爬，終於平安的抵達山頂。其實鐵鍊也是聖物之一，每節鐵柱都刻著奉獻者的名字，因此是禁止穿鞋子踏上鐵鍊的。只能心中默默向山神道歉，祈求原諒剛才褻瀆的舉動。
三ノ鎖
山頂在望
往下看三ノ鎖的峭壁
鐵鍊的終點在於山頂神社的左側，繞到神社右側的平台是社務所，神官坐鎮其中。標高 1974 公尺的弥山，有面石鎚山的招牌，可視為登頂的象徵，社務所後方則是頂上山莊。
石鎚神社頂上社
山頂招牌
頂上山莊
神社前方的亂石堆擺著一顆沒有字的基石，左側放著一片圓餅示意圖，標示著四周的展望。在此理論上北可俯瞰瀨戶內海，南可鳥瞰土佐彎，西邊還能看到九州的九重山呢。今天的天氣惡劣，當然什麼都看不到了。不休息繼續前往石鎚山的最高峰，山型尖聳的天狗岳。
無字基石
天狗岳
從弥山山頂亂石堆的左側，拉著鐵鍊爬下一層樓高的石壁，再下降到兩山之間的石梁。繼續前進卻發現山路止於一片懸崖，山壁上掛著一條短短且鏽蝕的鐵鍊。腳下就是一落千丈的斷崖，只依賴那條腐朽的鐵鍊，實在太過危險。於是退回找路，才發現石梁右下方前人的足跡。爬到右側的石壁下方，進入矮竹叢中，再穿越一小片樹林，來到天狗岳的正下方。接著左轉開始攀爬岩壁，抵達天狗岳的山頂。
鞍部的石梁
海拔 1982 公尺的天狗岳，為石鎚山的最高峰，亂石堆疊的山頂相當狹小，掛著山名鐵牌和一座石燈。後方隔著濃霧可見高度相同的東尖峰。此時風雨交加，實在沒有登頂的喜悅，匆忙拍完照片後原路折返。
天狗岳
回到弥山剛好雨勢停止，四周山景漸漸透出迷霧。天狗岳筍子般的岩壁，點綴著秋天的顏色。
天狗岳
時間不早了，怕錯過纜車，於是轉身下山。不走攀岩路線，改走腰繞步道。從頂上山莊旁邊下山，腰繞路是掛在山崖上的棧道，分左右通行，中間鐵欄杆隔開。日本採左側通行，意味著下山走靠近山谷這邊，更要注意滑倒的風險。爬下棧道後一小段腰繞，再次走二ノ鎖的腰繞路，中途也是由棧道構成。通過一條小瀑布後回到二ノ鎖下方的休息站。
棧道
借用了廁所，再樂捐一百日元。參觀了一下休息室，然後穿越鳥居往下爬。一ノ鎖也是改走左側的腰繞路，回到底部的工寮。
工寮屋頂
緩坡下山，濃霧逐漸飄散，四周山頭紛紛浮現，穿越兩株變葉的山毛櫸，回到夜明峠。
濃霧飄散
山毛櫸
回頭一看，石鎚山完整的現身了。秋色斑斕的山麓上頭，是陡峭的岩石絕壁。右側山頂蓋著神社的是弥山，與左邊的天狗岳對峙著。弥山山頂下方，三ノ鎖與二ノ鎖的峭壁，山腰的休憩所和腰繞的棧道，都歷歷在目。
於夜明峠眺望石鎚山
依依不捨的離開這處展望好點，進入色彩繽紛的森林中，緩下抵達前社森的賣店。回程不爬試し鎖，改走右邊的腰繞路回到峭壁的基部。
秋色斑斕
前社森的鞍部
走大段階梯下坡，途中遇到一位講英語的外國人，沒帶背包只有一台相機，問我哪裡有展望點可看。答曰走到夜明峠即可眺望山頂，大約再爬二十分鐘。繼續走階梯下山，抵達稱為八丁的鞍部，再開始爬坡，回到成就社的後門。
成就社
走到神社前，感謝山神眷顧平安下山。再穿越鳥居走碎石車道下山，遇見一位廣島來的女士，她提醒我四點鐘的纜車快到了，便一起小跑步下山。
辛苦了
碎石車道
差五分鐘到達纜車站，排隊等車還有時間喘喘氣。
下山纜車
八分鐘後抵達山腳下的纜車站，下樓買冰淇淋犒賞自己，再走柏油車道回到京屋旅館取車。
16:16 石鎚山温泉京屋時間還早，想說去京屋旅館問問看有沒有可以泡澡。看店的老公公沒想到這麼晚了還有人要來泡湯，連忙去開水龍頭，叫我等十分鐘才能使用澡堂。這溫泉的水質黏滑，號稱美人湯哩。
獨享石鎚山温泉
泡到五點鐘離開溫泉，趁天色還沒全黑前，開車離開山區，再走高速公路回到高知。
你好，冒眛請問你在國外登山是怎麼記錄航跡呢？我也去過日本登山，下載了日本的登山app，但山上常沒訊號，沒有作用。手持的gamin則苦無圖資。看你的每篇都有清楚的航跡記錄，冒眛請教。謝謝。
ReplyDeleteGarmin 的圖資，有網路的免費版本。轉日本國土地理院的圖資，或是 OpenStreetMap。
Delete手機可下載「山と高原地図」的 APP，可購買離線地圖。
Delete謝謝你。我前陣子上燕岳有下載過你說的App,但一路上都搜尋不到gps訊號，無法定位。我再來試試下載地圖至手持式gamin。謝謝。
ReplyDelete這真是離奇，照理來說 GPS 訊號來自人造衛星，不應該出國就收不到呀？不過手機紀錄航跡比較耗電，還是使用 Garmin 比較理想。
Delete