大辞林

字典對於語言學習的重要性，當然不需要在多加解釋。即使是母語，當遇到沒見過的單字，仍然需要字典的幫助。剛開始學習日語時，以基礎文法為主，然而文法熟習之後，尤其是開始閱讀日文書籍時，字彙能力的擴充就越來越重要了。

當我開始學日語的時候，就已經在尋找合適的字典，但因為沒有迫切的需要，一直沒有真正擁有一本日語字典，而且為了攜帶方便，傾向以電子字典為主。心目中完美的日語電子字典，必須擁有三個條件：

1. 必須有手寫輸入的功能。
   日語借用了許多漢字，但是漢字並不是表音文字，初次見到陌生的漢字時，必然不知道如何發音。而中文可以有邊讀邊，大致上猜出讀音，日文漢字則不然，所以如果沒有手寫輸入，查字典的第一步都無從下手。
2. 必須提供讀音的重音音節。
   日語讀音的高低拍是這種語言的特徵之一，老師上課時常常糾正同學錯誤的重音，並強調錯誤的重音除了聽起來很怪之外，有時還會誤會為其他的單字。例如 はし，重音在第一拍則是筷子的意思，在第二拍就變成橋的讀音。
3. 必須有連續查找的功能。
   只有使用日文字典才能學習正統的單字解釋，然而在字彙不足的階段，使用日文字典只是自討苦吃，連解釋都看不懂。所以如果可以就解釋內的辭彙，提供繼續檢索的功能，才能充分利用日文字典。

大霸群峰第三天：依依不捨

今天（2010/7/18）的路程就是第一天的相反，離開九九山莊後，先下到馬達拉溪登山口，再踢大鹿林道出去。

清晨，九九山莊，雲淡風輕

大霸群峰第二天：世紀奇峰

第二天（7/17/2010）的路程大約有二十公里，從步道 4.1K 處的九九山莊出發，先陡上三百公尺到三〇五〇高地，接過加利山登山口之後，還要繞行耶巴奧山、伊澤山和中霸尖山到達中霸坪，接過北稜的岔路後往南，下切到霸基，繞過大霸西面先豋小霸尖山，回程在依序登頂大霸、伊澤山和加利山。由於路程漫長，最近午後易有雷陣雨，所以領隊宣布一點鐘起床兩點鐘出發。

本來打算六月底來爬大霸，因為那時後剛好梅雨季結束，夏季形態還沒來臨，午後熱對流比較緩和，且跟過的北登剛好有舉辦大霸群峰的活動。無奈每天一百名的承載量居然沒有中籤，只好再到登山補給站找隊伍跟。連絡新的山社時，被告知必須準備六米的傘帶，原來恰好跟到專門帶隊上霸頂的山社。

可是翻遍網路的紀錄，大家都是走到霸基就算攻頂，聽說私自攀爬是違法的行為。可是上到國家公園的網站查詢，卻也找不到禁止攀爬的公告，只有林務局在九九山莊門口的舉牌告知而已。總之是否可以爬上霸頂，目前還是各自解讀，法規也沒有明令禁止。但是領隊大人告誡我們千萬別提我們要登頂的事情，以免其他隊伍聞風而來，造成大塞車。

大霸群峰第一天：試煉心志的大鹿林道

今天（7/16/2010）的目標是九九山莊，早年車輛可以通行到馬達拉溪登山口，但是林道重新開放之後，有輪子的交通工具都禁止進入，所以要爬大霸群峰，得多走一段十九公里的大鹿林道東線。還好在十七公里處有下切點，可以抄捷徑到溪底吊橋。剛開放的時候，國家公園規定第一天要在馬達拉溪登山口宿營，第二天才能上九九山莊。但經過山友的抗爭後，林道開放時間提早到五點鐘，讓登山客得以在第一天就趕到九九山莊，登山時間從四日縮短為三日。因此我們四點鐘就得起床，以便五點鐘開始踢林道。

其實大鹿林道的路況很好，路基也沒有嚴重流失，其實是以通行車輛的。而且同一天進入林道的另一個隊伍，透過關係偷偷搭乘林務局的公務車進來。也看見有其它隊伍的原住民協作員，騎乘機車運送米糧。其實林道的動植物種類相當豐富，極具教育價值，且開放車輛通行也的確會影響到生態平衡，既然已經沒有伐木的功能，禁止行車也很合理。而多踢這一大段路，也可過濾一些體力不夠的人，減少大霸的承載量。可是應該要嚴格執法，別讓有辦法的人偷鑽漏洞。

大霸群峰第零天：夜宿觀霧山莊

大霸尖山位於苗栗縣與新竹縣的交界，屬於雪山山脈，泰雅族與賽夏族都將之視為聖山。地質形成上突出的岩壁屬於堅硬的變質砂岩，外表覆蓋的頁岩風化後露出獨特桶狀的造型。大霸尖山北稜經馬洋山往鎮西堡、司馬庫斯等地，西短稜接小霸尖山，西北經中霸尖山、伊澤山、耶巴奧山、加利山，東邊連接東霸山列，往南經聖稜線接回雪山主稜。傳統攀登路線從大鹿林道東線 19K 處的馬達拉溪登山口起登，以九九山莊為基地，是較為簡易的路線。但大鹿林道經過多次颱風的催殘，路基嚴重坍方，封閉多年不得通行，山友只好從鎮西堡走大霸北稜，或從聖稜線由南往北行，都是需要長日數的困難行程。好不容易大鹿林道東線終於開放，但基於安全理由禁止車輛通行，只好多花一天來回多踢共 38K 的林道，所以不論從哪個方向拜訪大霸尖山都是山高路遠。

地圖引用自雪霸國家公園網站

見晴 ∨ 給里洛

中央山脈起自宜蘭蘇澳鎮，南抵屏東鵝鸞鼻，是台灣最長的山脈。岳界習慣上將之區分為南北兩部分，每部分再區分成三段，總共六個部份。其中最北的北一段從南湖北山才開始計算，而南湖北山往北之前的山脈稱為北北段。著名的太平山林場就位於其中，是台灣三大林場之一，也是羅東鎮發跡的起源。現在伐木業已經停止，林場也轉變成為遊憩形態，但是除了太平山森林遊樂區一帶，其他地方已經漸漸恢復為中級山的形態。早年雪隧還沒開通時，這裡的中級山還默默無名，但交通便利後，北部山友紛紛將據點拓展到北北段，尤其是被吳念真廣告加持後的加羅湖，更是每逢假日遊客如織。

加羅湖山至南湖北山這一部份，沿途經過給里洛山（2,492公尺）、西霧覽山（2,625公尺）、發徒山（2,857公尺）、拔都諾府山（3,167公尺）及南湖北山（3,536公尺），是一條攀登南湖大山的會師路線，向來少人行走。早年若想攀登給里洛山，勢必得從加羅湖縱走過來，但山界前輩開發出從嘉平林道上切的路線，只要陡上 250 公尺，就可以摸到一顆二等三角點，此山突然間知名了起來，許多山社也陸陸續續將它納入行程之中。

自從入手了新玩具 m. zd 14-150mm 之後，就在規劃到郊外試試它的能耐。剛好讀到前人的紀錄，發現嘉平林道上的展望良好，可以眺望南湖群峰和聖稜線，於是計劃來走走林道，順便攀登給里洛山。至於這座給里洛山，還有個別名叫做見晴山，這個很日本化的名字，聽起來就很棒的感覺，可惜被太平山遊樂區裡的那座見晴山挪用了。不過撿三角點向來不是我爬山的目標，此行的重點在於展望。

M4/3 之旅遊鏡簡易開箱

喜好旅遊的我，一直少了顆旅遊鏡，一顆鏡頭就可以涵蓋廣角到望遠，減少旅行的負擔。三年前去東澳自助旅行的時候，報了個 local tour，搭乘四輪傳動車遨遊在世界上最大的沙島：Fraser Island。導遊帶我們到一處淡水湖旁叫我們仔細看，原來好多小烏龜看到遊客前來，紛紛遊過來給我們照相，但我們謹遵導遊的勸戒，沒有餵食它們，於是小烏龜們就悻悻然的游走了。同遊有位英國女生拿了台 Canon 單眼，把她拍的照片用 LCD 放出來給我們看，她拍的小烏龜，兩個小鼻孔冒出水面，實在好可愛。我也拿出相機播放照片，結果我拍的小烏龜，最大只能把烏龜佔滿四分之一的畫面，放到最大檢視，鼻孔都糊成一團，害我好羨慕她的鏡頭可以拍這麼遠。

所以當聽到 Olympus 推出 14-150mm 的鏡頭藍圖時，就天天期待它的上市，今天終於到手了：