期待已久的鎮西堡超馬終於到來了。自從 2018 年 9 月跑完日本白山 100K 之後，就再也沒有跑超馬了。一來結婚生小孩之後，可以練跑的時間被壓縮，假日很難抽出時間練習超長距離。再來還沒跑進 BQ之前，想要將精力集中在推進全馬的成績。就在確定有報上今年的波士頓馬拉松之後，想來場 100K 重溫舊夢。復出的第一場就來報離家比家近的鎮西堡。
大家都說鎮西堡是台灣難度最高的一百K賽事，因為他的坡度驚人，總爬升將近三千公尺，幾乎沒有平路。一開始從尖石陡上到宇老，在陡下到秀巒，接著陡上到泰崗，再緩上到鎮西堡。折返後剛才的陡上全變成陡下，陡下變成陡上。我久沒跑超馬，練習量也沒有從前的高。只有十天前跑了一次從尖石到宇老的模擬考。賽前更染上小風寒。因此目標是七分速，希望能在十一小時三十六分鐘內完成比賽。
前晚幾乎沒睡，一點多就起床，摸到三點就出門。本想叫計程車，再搭火車回家。但最後還是決定自駕，不到四點就到了尖石鄉的綜合運動場。今年起跑點改在竹 60 線 1.5k 附近的綜合運動場。天氣很冷，氣溫不到十度，會場也不大，流動廁所只有七台。剛到時有先上廁所，起跑前要在上一次就排不到了。
終點
賽事分一百公里、五十英里（八十公里）和五十公里組。一百公里組的參賽者不多，三百多個而已。比往年將近千人的規模少很多，主持人稱或許是被同一天舉辦的台北渣打馬和高雄富邦馬分散報名。起跑點在停車場旁邊的引道，起跑十分鐘前才去排隊，隊伍也排的鬆鬆的，七秒鐘就通過起跑點。
第一段陡上有模擬跑過，心裡有個底。天色全黑，陰天沒有月光。路燈也少，那羅以後更少，幸好參考過去跑友的參賽紀錄，有準備頭燈。路線先跑到梅花村的朝日溫泉再折返回到竹60線，補足里程。越爬越高越冷，一陣陣霧雨手指快凍僵了。天氣冷也一直想上廁所，就不敢多喝水。速度從一開始的六分速，漸漸降到七分速、八分速。但一路到宇老都沒停下來走路，覺得自己好像還跑得不錯，說不定有機會上凸台。（取16名）
宇老到秀巒 11K，先陡下，緩下再陡下。在路牌22K處的補給站，喝了杯熱呼呼的薑茶，手指才慢慢回溫。為了保留體力，陡下不敢太快。天亮之後霧散，遇見居民開著發財車，笑問我要跑去哪裡。
到了秀巒，欣賞知名的吊橋和軍艦岩。還好有志工引導，才沒轉錯彎，從後面追上的大哥還問是不是身體出狀況。才發現因為右大腿的 ITB 有傷，跑姿都有點左傾。秀巒之後接下來就要瘋狂陡上 9K 到泰崗，一開始還想要小碎步爬坡，但隨即發現雙腿無力，只好改成步兵，接二連三被超越。只能走一半跑一半，平均約八、九分速上坡。
到泰崗就剛好半馬，用時四個小時四十五分鐘。遇到來當志工的朋友 C 君，如果跑到這邊自評無法在時限內跑完一百公里，可以轉換組別到八十公里組，直接折返。上個廁所後接著跑往鎮西堡，天氣越來越好，遠方山頭露臉了。遇到折返的總一，我們差了快二十公里，但他也跑的懶洋洋的，沒出全力的感覺。一開頭因為遇到朋友，有點怕漏氣，還能衝進五分速，但沒多久遇到上坡就只能轉成跑跑走走。過新光後變成水泥路面，對腳更不友善。折返點還要先下坡再上來，志工忙著照顧感應地墊，無暇幫忙拍照。
遠山
折返點
回程大腿雖然有點酸，但約六分速的下坡還應付的來。回到轉換站，補帶兩條膠，把頭燈放回去，心想應該可以在五點前跑完吧？從折返點估算，自己大概是三十三名左右，上凸台是空想了。
五分出頭的速度衝下山，不想保留體力了，只想趕快跑完。手錶的里程感覺少了快兩公里，雖然有點失望於里程不夠，但此時卻有點開心可以少跑一點。一路上還有許多人在努力上坡，也超越了許多八十公里或轉換組別的跑者。到了秀巒終於要面對宇老大魔王了。嘗試小跑一下，沒多久就變成步兵，且連走路都走不快。終於走上了第一段陡坡，平均只有十一、十二分速，跟平地走路一樣快。第二段緩上終於可以跑了起來。累的時候就欣賞兩旁壯闊的大山，俯瞰深邃的溪谷，讚嘆自己是從這麼下面的地方爬上來的，來恢復一點自信。第三段陡上又降成步兵，看著里程道標算還剩幾公里。眼看手錶記錄的時間不斷增加，心想這樣不行，勉強自己跑五十步走五十步，這才辛苦的兔上了宇老。
吞下最後一條膠，剩下十八公里開始衝下山。約四分尾、五分出頭，一路過站不停，只有倒數第二站上個廁所。大腿雖然很酸痛，但只要忍耐，讓地心引力辦事，還是可以穩穩的下坡。回到終點的運動場，還要爬上一個小坡才能跑上終點的舞台，用盡最後的力氣擠出笑容來。達到了賽前設定的目標，跑進十一個半小時，真的很開心，證明自己還是有超馬的實力。
下山途中
六年後重回超馬賽道，還是難度很高的比賽，能夠順利完成，內心雀躍不已。這次比賽用鞋，是已經五百多公里的 Vaporfly Next%，中底雖然衰退，但也因此比較不會暴力回彈。大底紋路還在，抓地力不錯，衝下坡也不怕打滑。比賽後段即使到了平地路段，也還能帶動腳步跑起來。只要還有意志力能邁出腳步，鞋子就可以完成剩下的工作，是讓人放心的好夥伴。賽後一天鐵腿的情況，和以往超馬相比，輕微許多，雖然也是酸痛，但還不至於舉步維艱。看來把使用年限過半的超級跑鞋拿來跑超馬，是個不錯的主意。這次戴的手錶是 Garmin Epix Gen。兩年半的 Epix2，蓄電力下降很多，賽前已經充飽電，十一個半小時的使用，電量只剩下百分之 38。為了怕無聊，藍牙耳機帶著充電盒，兩耳輪流用，可以撐過比賽。
一向都在一月舉辦的鎮西堡超馬，山區氣溫寒冷，有一年還遇到霸王寒流，保暖措施要特別留意。雖然有準備手套，但賽前不小心把手套寄物，氣溫低加上風寒效應，跑到手指快要凍傷。大會提供的補給種類多又美味，但我長時間跑步不敢吃油膩的食物，以免增加腸胃的負擔，所以隨身攜帶能量凝膠。但其實補給站也有好消化的水果、餅乾、巧克力、軟糖，其實不必自帶補給。水喝的很少還是一直想上廁所，即使很想睡覺也不敢喝咖啡。
賽事的內容部分，賽道大部分是柏油路面，一小段水泥地面，沒有交管，要靠邊躲車。大叉路有人引導，小岔路地上有噴漆。補給站約五公里一站，是相當適宜的間距，食物和飲料相當豐盛，還有熱食熱飲，志工熱心吆喝進站吃東西，感覺好像寶寶爬行比賽一樣讓人分心。回到會場還有美味的熱食可以點餐，很幸福。會場流動廁所稍嫌不足，每個補給站則設有一到兩座。 雖然沒有里程標記，但可以參考道路的里程牌換算，影響不大。手錶顯示最終里程是99.26，少了快要一公里，有點失望。每年都更換標語的賽事名稱，今年的賽名卻有點讓人不明所以。獎牌的設計細節相當細緻，但好不好看就見仁見智啦！
感謝經驗豐富的十三知慢跑協會，以及沿途熱忱的志工和加油的遊客和居民，讓我重拾超馬的信心。
No comments:
Post a Comment