年初兩場比賽，渣打只進步了一分鐘，萬金石的成績，因為天氣熱而不太滿意。分析過去的 PR，好成績都是在日本跑出來的，因此這個賽季，就計劃參加大阪這場比賽。跑過第一屆的大阪馬拉松，七年後重返相同賽道，時間比過去晚了一個月，路線依舊平直，氣溫卻更涼爽，期待可以跑出好成績。
白山超馬相距只有兩個多月，因此回國後不到兩週就恢復練跑。中間穿插了一趟澎湖的跑旅，只是當成一次長跑，沒有打斷訓練的節奏。但颱風重創日本，關西機場聯外道路受損，一度可能要改從名古屋進出，還好日本人的效率驚人，不到一個月機場就復原了。約了 J 君與 K 君報名，三人都順利中籤。但後來 K 君因故退出，J 君工作忙碌無法請長假，這次日本行，縮水成了週五晚上出國，週一一早就回台灣，馬拉松快閃之旅了。
週五下午開車從羅東出發，先去板橋載 J 君，再去桃園機場報到。晚餐後搭乘樂桃航空飛往關西機場。到達第二航廈後，搭乘接駁車到第一航廈，再轉南海電鐵來到難波。我們住在心齋橋附近，出了車站已經半夜，正好錯過最後一班電車，還好從難波步行到機場只要二十分鐘。
星期六睡到自然醒之後，先去會場報到領物。十一點才開放報到，因此我們十點才去搭電車，沒想到已經大客滿。出車站步行到會場，還沒開門已經大排長龍，還好日本人秩序井然，很快就領到了晶片和號碼布。每位選手都要戴上手環，有各種彩虹顏色可以挑選，明早入場時要檢查手環才能進入賽道。接著逛逛 Expo，吃了會場的牛丼當午餐。
搭乘電車來到大阪城公園，探勘起跑點的地理位置。從寄物處的卡車走到起跑位置，要繞半圈的公園，大約要走二十分鐘。受到颱風影響，樹葉被吹得零零落落，今年紅葉狀況不太理想。秋陽曬得暖暖的，真令人擔心明日氣溫不夠低。
回到心齋橋後，再去附近的 Nike 旗艦店，獵尋最近火紅的 Vaporfly 4%，無奈也好險這鞋只剩下一雙女生的尺寸，無緣入手。約了 L 君一起晚餐後，早早就回到旅館，準備明天賽跑的衣物。雖然累了一天，但心情亢奮全無睡意。而且台灣縣市長選舉就在今日，公投綁大選導致開票延遲，一直刷手機查詢開票結果。整晚在床上翻來覆去，大約只睡了半小時。
一臉倦意加上頭痛欲裂，早上六點鐘離開旅館，在附近的便利商店吃早餐。為了對抗睡魔和頭痛，只好點了咖啡來喝。今日萬里無雲，清晨氣溫只有十度，穿著薄外套還有點冷，至少不必擔心天氣了。搭乘地鐵兩站就到了大阪城，隨著跑者大軍慢慢走到寄物卡車旁，暖身後脫掉外套和長褲，換上透明輕便雨衣來禦寒。再隨著大隊人馬前往起跑點集結，報名時填寫個人最佳成績三小時二十分，被分配到 B 區。
賽前評估自己應該有三小時十五分左右的實力，因此預計前半段大約配四分四十秒，後半段再漸漸加速到接近四分三十秒左右。鳴槍後脫掉禦寒的雨衣，從 B 區走到起跑點，只用了一分半鐘。
出發後繞著大阪城公園的外圍跑出去，一小段緩上坡再來到高架橋下，接著往北轉跑到淀川旁。前一公里人潮眾多，大約五分速不強行超車。第二公里漸漸疏散，慢慢加速開出去。日本跑者速度驚人，跟著跑之下，不知不覺進入了四分半速內，看心律也才 160 出頭，就不以為意，跟著大家一起前進。十一公里後折返，跑到市役所後左轉來到最熱鬧的御堂筋。
寬敞平直的御堂筋相當好跑，兩旁的加油團熱鬧滾滾，速度維持在四分半，心律卻已經來到 165 上下。以為是早餐的咖啡，使得膀胱鼓漲而讓心率偏高，十八公里處看到空著的流動廁所，趕緊進去解放，浪費了一分鐘。續跑速度漸漸守不住四分半，掉到四分四十左右。但是心律仍居高不下，必須相當專注才能維持速度。跑到二十八公里時，咖啡因帶來的亢奮漸漸消退，氣溫也漸漸升高到接近二十度，一個恍神這公里居然跑了五分鐘。趕緊提振精神，專心跑步。
三十公里在玉出右轉，進入工業區。與七年前的荒涼相比，今年的加油群眾仍然相當密集。來到能量轉換的撞牆期，換檔提速死命狂奔，居然重回四分半速，但心率也飆上了 170。果然剛不可久，三十五公里後來到南港大橋的考驗，上坡居然使不上力，下坡也衝不下去。下橋後即使心率仍在 165 的高檔，但已經守不住五分速，進水站都只能用步行通過。眼看三小時十五分的大關失守，甚至連 PR 都快保不住。還好剩下兩公里的時候，看到路旁的標語寫著一起在終點喝啤酒吧。強迫自己再將心律提上 170，回到四分五十的配速進終點，將個人紀錄再度推進一分鐘多。
這次大阪馬拉松，雖然有高水準的跑者相伴，利於跑步的優良天氣，但卻因為失眠以及配速失當，只能跑出三小時十九分的成績，但小幅推進個人紀錄，還算不至於空手而歸。太早讓心跳超出有氧區間，後段即時有心加速，油箱也已經用罄。馬拉松的前半段，自制力仍是最重要的關鍵。
J 君跑出三小時十七分的個人次佳成績，L 君更是大幅進步快十分鐘。大家都相約明年再來報名，據說賽道將做調整，期待明年再聚，前提是能幸運中籤。
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